Десульфатация автомобильной батареи.

Десульфатация!

Десульфатация это процесс снятия сульфита свинца ( Plumbum out) с поверхности рабочих пластин.

Самый простой способ десульфатации это поставить ваш прибор в зарядку на lmax-b6 малых токах зарядки. 0.1- 0,3 Ампера на несколько дней.

Пример работы десульфатации хорошо виден при работе аккумулятора с солнечной батареей. Токи от солнечной батареи могут быть как самыми малыми так и вполне нормальными, вплоть до 6 Ампер для аккумулятора ёмкостью 55Ач.

В зависимости от времени суток эти токи разные, это так.

Практика показала что при постановки отработанного в автомобиле пускового аккумулятора в систему питания на солнечных батареях - так вот такие "отработанные" аккумуляторы оживают и служат ещё до 3-5 лет..

Плотность электролита.

В аккумуляторе PlO² (Свинцово-Кислотные ) плотность электролита составляет пределы 1,2-1,35 г/куб.

Сама плотность измеряется прибором - ариометром. 

Расскажем вам что бывает когда плотность электролита становиться выше или ниже этих значений. 

Если плотность электролита будет отклоняться от этих величин, то аккумулятор не сможет отдавать нужный для пуска ток.

При подключении даже средней нагрузки в 6 ампер такой аккумулятор уже через 10 минут работы просяет до 9 вольт.

Сколько электролита в авто аккумуляторе?

Для аккумуляторных батарей ёмкостью 55-65 А/h ёмкость электролита идёт порядка 2-2,5 л.

По этой причине нужно купить практически 3 бутылки электролита по 1 литру каждая - поскольку в продаже есть тары либо 1 либо 5 литров.

Если вы хотите поменять электролит автомобильному свинцовому аккумулятору только в 1 из 6 банок, то одной бутылки Вам хватит.